ماشىنىنىڭ ئاجىز تەرەپلىرى قايسىلار؟

ھازىر تېخىمۇ كۆپ كىشىلەر ماشىنا سېتىۋالىدۇ ، مەيلى ھەشەمەتلىك ماشىنا بولسۇن ياكى ئادەتتىكى ئائىلە ماشىنىسى بولسۇن ، ماشىنىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش ھەمىشە تەس ، چۈنكى گەرچە تارانچى كىچىك بولسىمۇ ، بەش ئەزا تولۇق.گەرچە ماشىنا پويىزغا ئوخشاش چوڭ بولمىسىمۇ ، ئەمما ماشىنىنىڭ ھەر قايسى قىسىملىرى پويىزغا قارىغاندا ئىنچىكە ، ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ ئۆمرىمۇ ئوخشىمايدۇ ، شۇڭا ئادەتتىكى ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم.

زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشى ئاساسەن ئىككى سەۋەبتىن كېلىپ چىقىدۇ ، بىرىنچىسى ، ھادىسە كەلتۈرۈپ چىقارغان ئادەم كەلتۈرۈپ چىقارغان زىيان ، يەنە بىرى كۆپىنچە قىسىملارنىڭ بۇزۇلۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب: زاپچاسلارنىڭ قېرىشى.بۇ ماقالە ئاسان پارچىلىنىدىغان ماشىنا زاپچاسلىرى ئۈچۈن ئاددىي پەننى ئومۇملاشتۇرىدۇ.

ماشىنىنىڭ ئۈچ چوڭ قىسمى

بۇ يەردىكى ئۈچ ئۈسكۈنە ھاۋا سۈزگۈچ ، ماي سۈزگۈچ ۋە يېقىلغۇ سۈزگۈچنى كۆرسىتىدۇ ، ئۇلارنىڭ رولى ماشىنىدىكى بەزى ئىچكى سىستېمىلارنىڭ مېدىياسىنى سۈزۈش.ئەگەر ئۈچ چوڭ ئۈسكۈنىنى ئۇزاق ۋاقىت ئالماشتۇرمىسا ، سۈزۈشنىڭ ياخشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نېفىت مەھسۇلاتلىرىنى ئازايتىدۇ ، ماتورمۇ تېخىمۇ كۆپ چاڭ-توزان سۈمۈرۈۋالىدۇ ، بۇ ئاخىرىدا يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇپ ، توكنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ، تورمۇز تاختىسى

ئەگەر ماتور ماشىنىنىڭ يۈرىكى بولسا ، ئۇنداقتا ئۇچقۇن قىستۇرمىسى يۈرەككە ئوكسىگېن يەتكۈزىدىغان قان تومۇر.ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ماتور سىلىندىرنى ياندۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇدا خىزمەت قىلغاندىن كېيىن ئۇچقۇن توك مەنبەسىگە زىيان يەتكۈزۈش ئېھتىماللىقىمۇ بار ، بۇ ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا ، تورمۇز ياپقۇچنى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىشمۇ ئۇپراشنى ئاشۇرىدۇ ، نەتىجىدە تورمۇز ياپقۇچنىڭ قېلىنلىقى شالاڭلىشىدۇ ، ئەگەر خوجايىن تورمۇزنىڭ قاتتىق مېتال سۈركىلىش ئاۋازى بارلىقىنى بايقىسا ، خوجايىن تورمۇز ياپقۇچنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈشى كېرەك. .

بالون

بالون ماشىنىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، گەرچە مەسىلە كۆرۈلسىمۇ 4S دۇكىنىغا بېرىپ رېمونت قىلغىلى بولىدۇ ، ئەمما رېمونت سانىنىمۇ ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، يولدا تېشىلىش ئەھۋاللىرىنىڭ بولۇشى مۇقەررەر تېشىلىشنىڭ سەۋەبلىرىمۇ ناھايىتى كۆپ ، ماشىنا ھەيدەشتە ئازراق دىققەت قىلماڭ ، بالون ئۆتكۈر نەرسىلەر تەرىپىدىن تېشىلىدۇ ، كۆپىنچە خوجايىنلار ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ھەمىشە مەلۇم ۋاقىت ئىچىدە تېشىلىش مەسىلىسىنى تېپىپ چىقىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا ، تېخىمۇ كۆپ ئۇچرايدىغان بالون توپى ، بالون توپى ئادەتتە ئىككى سەۋەبكە بۆلىنىدۇ ، بىرى زاۋۇتتىكى بالوننىڭ سۈپەت جەھەتتىكى كەمچىلىكى ، يەنە بىرى ، ئەگەر چوڭ ئورەك ۋە يەر يېرىلىپ كەتسە ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۆتمۈشتىكى بېسىممۇ بالوننىڭ كۆپۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەتتا سوقۇلۇش خەۋىپىمۇ بار ، شۇڭا خوجايىن بالوننىڭ يېرىق ، يوچۇق يوقلىقىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپلا قالماي ، يول ئەھۋالىغا تېخىمۇ دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك.

چوڭ چىراغ

چوڭ چىراغمۇ ئاسانلا بۇزۇلغان زاپچاسلار ، بولۇپمۇ گالوگېن لامپۇچكىلىرى مۇقەررەر ھالدا ئۇزۇن مۇددەت بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، LED لامپۇچكىنىڭ خىزمەت ئۆمرى گالوگېن چوڭ چىراغقا قارىغاندا ئۇزۇن بولىدۇ.ئەگەر ئىقتىساد رۇخسەت قىلسا ، ئىگىسى گالوگېن چوڭ چىرىغىنى LED چىرىغىغا ئالماشتۇرالايدۇ.

ئەينەك سۈرتكۈچ

ئىگىسى سۈرتكۈچنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى بايقىيالايدۇ ، سۈرتكۈچنى بىر قىسىم ئەينەك سۇ بىلەن باشلىغاندىن كېيىن ، سۈرتكۈچنىڭ تېخىمۇ چوڭ ئاۋاز پەيدا قىلىدىغان-چىقارمايدىغانلىقىنى ، بېسىم بىلەن ئەينەكنىڭ ئارىلىقىنىڭ يېقىن ياكى ئەمەسلىكىنى كۆزىتەلەيدۇ.ئەگەر سۈرتكۈچ سىزىلىپ پاكىز بولمىسا ، سۈرتكۈچ تىغ قېرىش مۇمكىن ، ئىگىسى ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇشى كېرەك.

گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

ئادەتتىكى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى بىر قەدەر تۆۋەن ئورۇنغا جايلاشقان بولۇپ ، تەكشى بولمىغان يول يۈزىدە ماشىنا ھەيدىگەندە ، چوقۇم گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدا سىزىلىدۇ ، ئېغىر بولغاندا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، بولۇپمۇ تەبىئىي كاتالىزاتورلۇق گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، شۇڭا ئىگىسى ماشىنىنى تەكشۈرگەندە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ سۈپىتىگە ئەھمىيەت بېرىشى كېرەك.

ئەسلى زاۋۇت زاپچاسلىرى ، ھازىرقى زاۋۇت زاپچاسلىرى ، ياردەمچى زاۋۇت زاپچاسلىرى

زاپچاسلارنىڭ ئىگىلىرى بۇزۇلغاندىن كېيىن ، ماشىنا ئىسكىلاتىغا بارغاندا ، مېخانىك ئادەتتە سورايدۇ: ئەسلى زاپچاس ياكى قوشۇمچە زاۋۇتنىڭ قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرماقچىمۇ؟بۇ ئىككىسىنىڭ باھاسى ئوخشىمايدۇ ، ئەسلى زاپچاسلارنىڭ باھاسى ئادەتتە يۇقىرى بولىدۇ ، ياردەمچى زاۋۇتنىڭ نورمال قوشۇمچە زاپچاسلىرى بىر قەدەر ئەرزان.

ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار Oems دەپ ئاتىلىدۇ ، بەزى Oems مەلۇم توك يەتكۈزۈش ، تەگلىك ، ماتورنىڭ يادرولۇق ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنى ئىگىلىدى ، ئەمما باشقا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ھەمىشە بۇنداق كۈچلۈك كۈچى بولمايدۇ ، ماشىنىنىڭ بارلىق زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش مۇمكىنچىلىكى چوڭ ئەمەس ، شۇڭا ئىشلەپچىقارغۇچى شۇنداق قىلىدۇ قىسمەن بۆلەكلەرنى ھۆددىگە ئالىدۇ.Oems تەمىنلەش ئۈچۈن بىر قىسىم تەمىنلىگۈچىلەرنى تاپالايدۇ ، ئەمما بۇ تەمىنلىگۈچىلەر ئۆز نامىدا ئىشلەپ ساتالمايدۇ ، ياكى Oems نامىدا ساتالمايدۇ ، بۇ ئەسلى زاۋۇت زاپچاسلىرىنىڭ پەرقى.

ياردەمچى زاپچاسلار بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار مەلۇم قىسىمنى سېتىشنىڭ ياخشى ئىكەنلىكىنى ھېس قىلىدۇ ، شۇڭا قايتا سېتىۋېلىپ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى ئىشلەپچىقىرىشقا تەقلىد قىلىڭ ، زاپچاس ئىشلەپچىقىرىشقا تەقلىد قىلىش ھەمىشە ئەرزان ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى بىر قەدەر تۆۋەن ، ئەگەر ئىگىسى سېتىۋېلىشنى تاللىسا بۇ خىل زاپچاسلار ، سۈپەتسىز زاپچاسلارنى سېتىۋېلىش مۇقەررەر ، پۇل خەجلەپلا قالماي يەنە زىيان تارتتى ، ھەتتا ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك خەۋىپىنىمۇ ھەل قىلالمىدى.بۇ بەدەل تۆلەشكە ئەرزىمەيدۇ.

ئىگىسى ماشىنا ھەيدىگەندە بىخەتەرلىكنى بىرىنچى ئورۇنغا قويۇش كېرەك ، مەسىلەن ماشىنا چىرىغى ، تورمۇز زاپچاسلىرى ۋە يولدا تېخىمۇ مۇھىم بولغان زاپچاسلار ، تېخىمۇ بىخەتەر ئەسلى زاپچاسلارنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئارقا بىخەتەرلىك لىمى قاتارلىق ئاپتوماتىك زاپچاسلار ، ئەگەر ئىگىسى ئىقتىسادىي ئامىللارنى ئويلاشقاندا ، قوشۇمچە زاپچاسلارنى سېتىۋالسىڭىزمۇ بولىدۇ.